Dampfspeicherloks sind feuerlose Lokomotiven, die Dampf aus einer stationären Anlage bekommen. Eingesetzt werden sie überall dort, wo Brand- und Explosionsgefahr besteht. In der DDR wurden feuerlose Lokomotiven noch bis Mitte der 80er Jahre im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen gebaut. Sie wurden vorrangig von Betrieben als Rangierlok benutzt, deren Kraftstoffkontingent nicht ausreichte, die aber über eine eigene Dampfversorgung verfügten.
Das konkrete Vorbild:
Die FI B war in der Papierfabrik Niederschlema im Rangierdienst eingesetzt. Ende 1991 konnte sie der Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e.V. - Eisenbahnmuseum Schwarzenberg (Erzgebirge) übernehmen und so vor der Verschrottung bewahren. Sie ist seitdem ein nichtbetriebsfähiges Ausstellungsstück.
Lieferfrist ca. 5-14 Tage, Auslieferung ab Anfang Mai 2024
Alle Modelle werden auf Bestellung gefertigt.
Das Modell wird als Bausatz versandt und muss lackiert werden.
Dampfspeicherloks sind feuerlose Lokomotiven, die Dampf aus einer stationären Anlage bekommen. Eingesetzt werden sie überall dort, wo Brand- und Explosionsgefahr besteht. In der DDR wurden feuerlose Lokomotiven noch bis Mitte der 80er Jahre im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen gebaut. Sie wurden vorrangig von Betrieben als Rangierlok benutzt, deren Kraftstoffkontingent nicht ausreichte, die aber über eine eigene Dampfversorgung verfügten.
Das konkrete Vorbild:
Die FI B war in der Papierfabrik Niederschlema im Rangierdienst eingesetzt. Ende 1991 konnte sie der Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e.V. - Eisenbahnmuseum Schwarzenberg (Erzgebirge) übernehmen und so vor der Verschrottung bewahren. Sie ist seitdem ein nichtbetriebsfähiges Ausstellungsstück.
Lieferfrist ca. 5-14 Tage, Auslieferung ab Anfang Mai 2024
Alle Modelle werden auf Bestellung gefertigt.
Das Modell wird als Bausatz versandt und muss lackiert werden.